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我们有时会遇到一种警告为“多重从属对象,句柄XXX”。什么时候会出现这个呢?为什么会出现这个警告呢?在我们打开一张DWG图纸,保存或者复制,或者调用整张图纸所有对象的操作时,就会出现这个警告。出现的原因是这张DWG图纸里面已经有一些对象损坏,警告的数量跟损坏对象的多少有关。
解决的方法:
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大家好,很高兴和大家在摩托家见面,在下92年生人,现在北京做软件工作。没错,就是所谓的程序猿,每天的工作枯燥无味,和我打交道的是一行又一行的代码。然后这一切的改变就是从我买摩托车之后发生了改变。
当时买的第一辆摩托车是力帆的kp,骑了没多久就出手了。出手的原因自然就是买了cafe,当时见到cafe的时候,第一眼就被他的外观所吸引。复古,运动,低调中带着一丝张扬。
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圆润的大灯,宽宽的车把,双摇篮式车架,130的后胎,水冷的125DOHC发动机,上翘的排气深得我心,我感觉唯一的不足就是没有电喷版。没几天就去店里提车了。
770mm的座高还是能轻松驾驭的
因为当时相中的是红色,但老板说红色没货,要预定,大概一个月左右提车,店里只有白色和黑色。那会哪还等的了一个月。对黑色无感,就提了白色。cafe的坐垫很有质感,不过后面的坐垫有点小,但是很软,也算弥补了一下吧。
提车后立马安装了保险杠,也许是当心已经有感应了要摔车,果不其然,在装完保险杠之后,去香山的路上就因为后刹车抱死摔车了。多亏了保险杠,cafe毫发无损。
我记得当时第一次骑cafe进山就是去房山那边的虹井路,估计北京的摩友都知道吧,虹井路用一句话形容那就是:全是弯。因为cafe是高转机的缘故,在山里骑是很累的,要不停的切换档,左手没一会就酸了,可在压弯的乐趣中一切都不是事了。尤其是上山的时候,要时刻保持转速,7000转以后的cafe才是真正的cafe,以为7000转以前几乎连个电动车都跑不过。
后来,cafe还陪我去了天路和官厅水库,去天路时走的高速,cafe的高速表现还是可以的,跑起来之后,因为是6档的设计,时速100多巡航时很舒服,这会儿的cafe仿佛变了一个车,震动变的小了,声音变得绵密了,收油时似乎还有一点哨声。
也就是在去天路的路上才知道之前一直流传的cafe秒杀一些150排量的车的事原来是真的。和我一起去的还有几个骑力帆kp的,高速跑起来之后,真的是秒他们几条街。Cafe表示130KM/H的极速真不是盖的(虽然只是表显而已)。
另外我感觉如果给cafe换上菠萝胎,应该也会很酷很好玩,cafe不低的离地间隙是他的先天优势,偶尔去烂路撒个欢也是个不错的选择。下图是在网上看到的改装复古cafe的案例,大家可以借鉴一下。
还有就是cafe的一些问题及解决建议:
1、起步慢,低扭无力,我看网上的好多朋友都换了150的缸,我的解决办法就是捏住离合,拉高转速起步。
2、脱档严重,链条响。链条响可以换油封链条,可以明显改善。至于脱档还是得靠拉高转速来解决。
3、后视镜抖动严重,跑起来完全看不清。可以换台风的后视镜,比原车的好用很多。抖动也会减轻。
4、后刹车经常抱死。个人认为这不算个问题,因为增加的一点乐趣,没事还能飘个移,哈哈。
以上就是我车我说的全部内容了,总体来说cafe是台不错的小车,建议一些新手可以选择cafe,真的,因为你骑惯了cafe之后,你会发现骑其它的也就不在话下了。
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根据这份报告,2017年中国国内VR供应商将是充满挑战的一年。资源限制和不足,缺乏果断的决策,威胁将继续依靠本土投资虚拟公司。目前,这些企业面临着提升销售收入和净利润的双重压力。“HTC更好,由于其财政状况相对稳定,可以说服分销商和生态合作伙伴,让他们相信HTC虚拟现实行业将运行在很长一段时间”杰森低,“就像大虚拟现实和三杯本地企业的朋友,现在在B的工作消费市场吸引更多的买家,他们想要做的,是建立完美的虚拟现实生态,让开发人员创造更多新颖的虚拟现实使用情况下,为了提高客户的信心,甚至整个行业。”